چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد؟

تصویر شاخص مقاله چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کنیم
اشتراک گذاری

چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد؟ وقتی خودرو در مسیر دچار خرابی یا تصادف می شود، همیشه ادامه رانندگی یا یدک کشیدن آن انتخاب مناسبی نیست. در بعضی شرایط، حرکت خودرو روی چرخ های خودش می تواند آسیب موجود را بیشتر کند و به قطعاتی مانند گیربکس، جلوبندی، سیستم تعلیق، فرمان یا چرخ ها فشار وارد کند. در چنین وضعیتی، حمل کامل خودرو با خودروبر می تواند روش ایمن تری برای انتقال آن به تعمیرگاه، پارکینگ یا مقصد مورد نظر باشد.

اینکه چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کنیم به نوع خرابی، وضعیت چرخ ها، نوع گیربکس، شدت تصادف و امکان حرکت ایمن خودرو بستگی دارد. برای مثال، اگر خودرو فقط به دلیل خالی شدن باتری روشن نمی شود، معمولا اولین راهکار استفاده از خدمات امداد باتری یا بررسی خودرو در محل است. اما اگر جلوبندی آسیب دیده، یک چرخ قفل شده، گیربکس دچار مشکل جدی شده یا کنترل فرمان و ترمز مطمئن نیست، حرکت دادن خودرو می تواند خطرناک یا خسارت بار باشد.

بنابراین قبل از انتخاب خودروبر، یدک کش یا تعمیر در محل باید مشخص شود خودرو دقیقا چه مشکلی دارد و آیا حرکت چرخ های آن در زمان حمل آسیبی ایجاد می کند یا خیر.

خلاصه سریع: چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد؟

به طور خلاصه، زمانی استفاده از خودروبر مناسب تر است که حرکت خودرو روی چرخ های خودش ایمن نباشد یا احتمال افزایش خسارت وجود داشته باشد. تصادف شدید، خرابی جدی گیربکس، آسیب جلوبندی و سیستم تعلیق، قفل شدن چرخ ها، نقص جدی فرمان یا ترمز و برخی شرایط مربوط به خودروهای اتومات و دو دیفرانسیل از مهم ترین موقعیت هایی هستند که باید حمل خودرو با خودرو بر را بررسی کرد.

برای خودروهای لوکس، اسپرت، کم ارتفاع، کلاسیک یا صفر کیلومتر نیز ممکن است خودروبر انتخاب مناسب تری باشد؛ زیرا خودرو به صورت کامل حمل می شود و نیازی به پیمایش مسیر روی چرخ های خودش ندارد.

البته هر خودروی خراب به خودروبر نیاز ندارد. مشکلاتی مانند خالی شدن باتری، تمام شدن سوخت، پنچری ساده یا برخی ایرادهای فنی ممکن است در محل برطرف شوند. به همین دلیل انتخاب روش مناسب باید بر اساس وضعیت واقعی خودرو انجام شود.

در چه شرایطی استفاده از خودروبر مناسب است؟

برای تشخیص اینکه چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد، مهم ترین معیار وضعیت فنی خودرو و امکان حرکت ایمن آن است.حتی اگر خودرو روشن شود، ممکن است رانندگی با آن ایمن نباشد. از طرف دیگر، روشن نشدن خودرو نیز به تنهایی به این معنی نیست که حتما باید از خودرو بر استفاده شود.

در ادامه مهم ترین شرایطی را بررسی می کنیم که در آنها حمل کامل خودرو می تواند نسبت به حرکت دادن یا یدک کشیدن آن انتخاب مناسب تری باشد.

خودرو دچار تصادف شدید شده است

پس از تصادف، فقط ظاهر خودرو ملاک مناسبی برای تصمیم گیری نیست. ممکن است بدنه آسیب زیادی ندیده باشد، اما جلوبندی، سیستم تعلیق، اکسل، چرخ ها، فرمان یا قسمت های زیرین خودرو دچار مشکل شده باشند.

اگر یکی از چرخ ها زاویه غیرطبیعی دارد، لاستیک با بدنه تماس پیدا کرده، خودرو به درستی هدایت نمی شود یا قطعات زیر خودرو آسیب دیده اند، ادامه رانندگی می تواند باعث افزایش خسارت شود.

در چنین شرایطی بهتر است خودرو قبل از حرکت بررسی شود و اگر امکان حرکت ایمن وجود ندارد، برای حمل خودرو تصادفی از روشی استفاده شود که خودرو به صورت کامل روی خودروبر قرار گیرد و بدون حرکت روی چرخ های آسیب دیده به محل مورد نظر منتقل شود.

گیربکس خودرو دچار مشکل جدی شده است

خرابی گیربکس یکی از شرایطی است که روش حمل خودرو در آن اهمیت زیادی دارد. اگر خودرو وارد دنده نمی شود، دنده به درستی درگیر نمی شود، هنگام حرکت صدای غیرعادی شنیده می شود یا خودرو به دلیل مشکل گیربکس متوقف شده است، یدک کشیدن بدون توجه به نوع سیستم انتقال قدرت می تواند آسیب بیشتری ایجاد کند.

این موضوع در خودروهای اتومات اهمیت بیشتری دارد، زیرا روش مجاز حمل می تواند با توجه به نوع گیربکس و سیستم انتقال قدرت متفاوت باشد.

البته نمی توان گفت هر خودروی اتوماتی حتما باید با خودروبر حمل شود. برای انتخاب روش صحیح باید نوع خودرو، وضعیت گیربکس و دستورالعمل سازنده در نظر گرفته شود. اگر درباره امکان یدک کشیدن خودرو تردید وجود دارد، حمل کامل خودرو معمولا گزینه محافظه کارانه تری است.

جلوبندی یا سیستم تعلیق آسیب دیده است

آسیب به طبق، سیبک، کمک فنر، اکسل یا دیگر اجزای جلوبندی می تواند کنترل خودرو را مختل کند. چنین مشکلی ممکن است بعد از تصادف، برخورد با جدول، افتادن در چاله یا ضربه شدید به چرخ ایجاد شود.

اگر چرخ در زاویه غیرطبیعی قرار گرفته، خودرو به شدت به یک سمت کشیده می شود یا امکان حرکت عادی چرخ وجود ندارد، بهتر است خودرو رانده نشود.

در این شرایط، حمل خودرو به شکلی که فشار اضافی به چرخ و جلوبندی آسیب دیده وارد نشود می تواند از خسارت بیشتر جلوگیری کند. در برخی موارد استفاده از کفی خودروبر برای انتقال کامل خودرو مناسب است.

یک یا چند چرخ خودرو قفل شده است

قفل شدن چرخ می تواند به دلیل خرابی سیستم ترمز، آسیب مکانیکی، مشکل در سیستم انتقال قدرت یا تصادف اتفاق بیفتد. اگر چرخ آزادانه نمی چرخد، کشیدن خودرو روی سطح خیابان ممکن است به لاستیک، رینگ، ترمز یا سیستم تعلیق آسیب بزند.

در چنین شرایطی نباید فقط به این دلیل که خودرو قابلیت بکسل شدن دارد، آن را روی چرخ های قفل شده حرکت داد. ابتدا باید علت مشکل مشخص شود و در صورت نیاز، خودرو بدون حرکت عادی چرخ ها حمل شود.

اگر چرخ های قفل شده مانع بارگیری عادی خودرو روی کفی شوند، ممکن است برای بلند کردن یا آماده سازی ماشین به جرثقیل نیاز باشد. در مقاله مقایسه خودروبر و جرثقیل حمل خودرو توضیح داده ایم که هر یک از این دو وسیله در چه شرایطی انتخاب مناسب تری هستند.

سیستم فرمان خودرو دچار مشکل جدی شده است

اگر فرمان به طور ناگهانی بسیار سفت شده، خودرو به یک سمت کشیده می شود، چرخ های جلو واکنش طبیعی به فرمان ندارند یا کنترل خودرو دشوار شده است، ادامه رانندگی می تواند خطرناک باشد.

هر مشکل فرمان به معنی نیاز قطعی به خودروبر نیست. برای مثال، بعضی ایرادها ممکن است توسط مکانیک سیار بررسی یا برطرف شوند. اما اگر امکان هدایت ایمن خودرو وجود نداشته باشد، بهتر است خودرو حرکت نکند و پس از بررسی وضعیت، روش مناسب برای حمل آن انتخاب شود.

سیستم ترمز عملکرد مطمئنی ندارد

کاهش شدید قدرت ترمز، خالی شدن غیرعادی پدال ترمز، نشتی روغن ترمز یا قفل شدن بخشی از سیستم ترمز می تواند ادامه رانندگی را ناامن کند.

اگر مشکل ترمز در محل قابل رفع نباشد، رانندگی تا تعمیرگاه راهکار مناسبی نیست. در چنین شرایطی خودروبر می تواند خودرو را بدون نیاز به رانندگی تا مقصد منتقل کند.

خودرو لوکس، اسپرت، کم ارتفاع یا صفر کیلومتر است

استفاده از خودرو بر فقط به خودروهای خراب یا تصادفی محدود نمی شود. گاهی هدف، انتقال یک خودرو سالم با کمترین میزان حرکت و ریسک است.

خودروهای اسپرت و کم ارتفاع ممکن است هنگام استفاده از بعضی روش های حمل در معرض تماس بخش های زیرین با سطح مسیر یا تجهیزات حمل قرار بگیرند. برای خودروهای لوکس، کلاسیک یا صفر کیلومتر نیز ممکن است مالک ترجیح دهد خودرو بدون پیمایش مسیر به مقصد منتقل شود.

در چنین شرایطی، انتخاب تجهیزات مناسب با توجه به ارتفاع خودرو، وزن، فاصله محورها و شرایط بارگیری اهمیت زیادی دارد.

آیا هر خودروی خراب به خودروبر نیاز دارد؟

خیر. یکی از مهم ترین نکات در انتخاب روش امداد این است که خرابی خودرو لزوما به معنی نیاز به خودروبر نیست.

اگر خودرو به دلیل خالی شدن باتری، تمام شدن سوخت، پنچری ساده یا یک ایراد قابل تعمیر در محل متوقف شده باشد، ممکن است مشکل بدون حمل خودرو برطرف شود. در مقابل، اگر حرکت خودرو باعث افزایش خسارت یا ایجاد خطر شود، حمل آن انتخاب منطقی تری است.

به همین دلیل قبل از درخواست خودرو بر بهتر است نوع خرابی، وضعیت چرخ ها، امکان هدایت خودرو و شرایط سیستم انتقال قدرت مشخص شود. انتخاب بین تعمیر در محل، یدک کش و خودروبر باید بر اساس همین اطلاعات انجام شود، نه فقط بر اساس روشن یا خاموش بودن خودرو.

در بخش بعدی، شرایط خودروهای اتومات، خودروهای تصادفی و خرابی های فنی مختلف را دقیق تر بررسی می کنیم تا مشخص شود در هر وضعیت چه زمانی خودروبر انتخاب مناسب تری است و چه زمانی می توان از روش دیگری استفاده کرد.

چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد

آیا خودروهای اتومات باید با خودروبر حمل شوند؟

در خودروهای اتومات، انتخاب روش حمل اهمیت بیشتری دارد؛ زیرا در بعضی مدل ها حرکت چرخ های محرک هنگام بکسل می تواند باعث درگیر شدن اجزای سیستم انتقال قدرت شود. اگر موتور خاموش باشد، شرایط روغن کاری گیربکس نیز ممکن است با حالت عادی رانندگی متفاوت باشد. به همین دلیل نمی توان برای تمام خودروهای اتومات یک روش حمل یکسان در نظر گرفت.

روش مجاز بکسل یا حمل خودرو به نوع گیربکس، محور محرک و دستورالعمل شرکت سازنده بستگی دارد. بعضی خودروها را می توان تحت شرایط مشخص و برای مسافت محدود یدک کشید، اما در برخی مدل ها باید چرخ های محرک هنگام حمل از سطح زمین جدا باشند. بنابراین برای تشخیص اینکه چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد، در خودروهای اتومات باید نوع گیربکس، سیستم انتقال قدرت و دستورالعمل سازنده نیز بررسی شود.

چه زمانی خودروبر برای خودرو اتومات انتخاب مناسب تری است؟

اگر گیربکس اتومات دچار خرابی شده، خودرو وارد دنده نمی شود، وضعیت سیستم انتقال قدرت مشخص نیست یا امکان بررسی دستورالعمل صحیح بکسل وجود ندارد، قرار دادن کامل خودرو روی خودروبر می تواند انتخاب مطمئن تری باشد.

همچنین اگر خودرو اتومات بعد از تصادف متوقف شده یا یکی از چرخ های آن قفل شده است، نباید فقط با قرار دادن گیربکس در حالت N تصمیم به یدک کشیدن خودرو گرفت. در چنین شرایطی باید وضعیت فنی خودرو و روش مجاز حمل آن بررسی شود.

بنابراین پاسخ به این سوال که آیا خودرو اتومات حتما به خودرو بر نیاز دارد، برای همه خودروها یکسان نیست. نوع خودرو و دستورالعمل سازنده تعیین کننده روش صحیح حمل است.

خودروهای دو دیفرانسیل چگونه باید حمل شوند؟

در خودروهای چهار چرخ محرک و دو دیفرانسیل، چرخ ها از طریق اجزای مختلف سیستم انتقال قدرت با یکدیگر ارتباط دارند. به همین دلیل کشیدن خودرو در حالی که فقط بخشی از چرخ ها روی زمین قرار دارند می تواند در بعضی سیستم ها به مجموعه انتقال قدرت فشار وارد کند.

نوع سیستم چهار چرخ محرک در خودروهای مختلف یکسان نیست. AWD، 4WD و سیستم های قابل انتخاب می توانند محدودیت های متفاوتی برای حمل داشته باشند. به همین دلیل نمی توان صرفا بر اساس دو دیفرانسیل بودن خودرو درباره روش حمل تصمیم گرفت.

اگر سازنده اجازه یدک کشیدن خودرو با چرخ های روی زمین را نداده باشد یا وضعیت سیستم انتقال قدرت مشخص نباشد، حمل کامل خودرو با خودروبر می تواند خطر آسیب به اجزای انتقال قدرت را کاهش دهد.

برای خودرو تصادفی چه زمانی از باید خودرو بر استفاده کنیم؟

شدت تصادف به تنهایی تعیین نمی کند که خودرو به خودروبر نیاز دارد یا خیر. محل ضربه و قطعات آسیب دیده اهمیت بیشتری دارند. حتی یک برخورد ظاهرا محدود ممکن است باعث تغییر زاویه چرخ، آسیب به سیستم تعلیق، نشتی مایعات یا اختلال در سیستم فرمان شود.

بعد از تصادف، اگر یکی از شرایط زیر وجود داشته باشد، بهتر است خودرو بدون بررسی فنی حرکت داده نشود:

  • چرخ خودرو کج شده یا در موقعیت طبیعی قرار ندارد.
  • لاستیک با گلگیر یا بخش دیگری از بدنه تماس دارد.
  • فرمان به درستی عمل نمی کند.
  • خودرو هنگام حرکت به شدت به یک سمت کشیده می شود.
  • بخشی از سیستم تعلیق یا جلوبندی آسیب دیده است.
  • از زیر خودرو روغن، مایع خنک کننده یا مایع دیگری نشت می کند.
  • قطعات بدنه یا بخش های زیرین خودرو با سطح زمین تماس دارند.
  • سیستم ترمز عملکرد طبیعی ندارد.

در چنین شرایطی، تلاش برای رساندن خودرو تا تعمیرگاه با رانندگی می تواند خسارت اولیه را بیشتر کند. اگر امکان حرکت ایمن وجود نداشته باشد، حمل کامل خودرو با خودرو بر معمولا گزینه مناسب تری است.

اگر خودرو روشن می شود، باز هم ممکن است به خودروبر نیاز داشته باشیم؟

بله. روشن شدن موتور به معنی سالم بودن خودرو برای رانندگی نیست.

برای مثال، ممکن است موتور بدون مشکل روشن شود اما جلوبندی آسیب دیده باشد، چرخ به درستی نچرخد، گیربکس عملکرد طبیعی نداشته باشد یا سیستم ترمز دچار ایراد جدی شده باشد. در چنین شرایطی حرکت خودرو حتی برای مسافت کوتاه نیز می تواند خطرناک باشد.

معیار اصلی برای تصمیم گیری این نیست که خودرو روشن می شود یا خیر؛ بلکه باید مشخص شود:

آیا خودرو می تواند بدون ایجاد خطر و بدون افزایش خسارت روی چرخ های خودش حرکت کند؟

اگر پاسخ منفی باشد، استفاده از خودروبر باید بررسی شود.

این نکته به خصوص بعد از تصادف اهمیت دارد. بعضی رانندگان به دلیل روشن شدن موتور تصور می کنند می توانند خودرو را تا تعمیرگاه برانند، در حالی که آسیب وارد شده به چرخ، سیستم تعلیق یا فرمان ممکن است هنگام حرکت شدیدتر شود.

اگر خودرو روشن نمی شود، آیا حتما به خودرو بر نیاز داریم؟

خیر. درست همان طور که روشن شدن خودرو به معنی امکان ادامه رانندگی نیست، روشن نشدن آن نیز به معنی نیاز قطعی به خودروبر نیست.

ممکن است خودرو به دلایلی مانند خالی شدن باتری، تمام شدن سوخت یا یک ایراد برقی ساده روشن نشود. بسیاری از این مشکلات را می توان با امداد در محل بررسی و در صورت امکان برطرف کرد.

اما اگر روشن نشدن خودرو با علائمی مانند صدای غیرعادی موتور، خرابی گیربکس، آسیب ناشی از تصادف یا مشکل در چرخ ها همراه باشد، ممکن است انتقال خودرو ضروری شود.

بنابراین برای پاسخ دقیق به سوال چه زمانی از خودرو بر استفاده کنیم باید به علت توقف خودرو توجه کرد، نه فقط به روشن یا خاموش بودن موتور.

آیا خودروبر برای حمل خودرو در مسافت طولانی مناسب است؟

استفاده از خودرو بر فقط مربوط به خرابی و تصادف نیست. گاهی خودرو سالم است اما باید بین دو شهر یا در یک مسیر طولانی جابه جا شود.

در این شرایط حمل خودرو روی خودروبر می تواند باعث شود خودروی مورد نظر مسیر را با نیروی خودش طی نکند. این موضوع برای خودروهای صفر کیلومتر، کلاسیک، لوکس، خودروهای پروژه ای یا خودروهایی که مالک نمی خواهد مسافت زیادی به کارکرد آنها اضافه شود اهمیت بیشتری دارد.

البته برای حمل بین شهری باید ظرفیت خودروبر، وزن خودرو، نحوه مهار چرخ ها و شرایط بارگیری متناسب با خودروی مورد نظر باشد.

تصمیم درست برای حمل خودرو چگونه گرفته می شود؟

برای انتخاب بین خودروبر، یدک کش یا تعمیر در محل بهتر است چند عامل همزمان بررسی شوند:

  • نوع خرابی خودرو
  • اتومات یا دستی بودن گیربکس
  • نوع سیستم انتقال قدرت
  • وضعیت چرخ ها
  • سلامت فرمان و ترمز
  • وجود آسیب در جلوبندی یا سیستم تعلیق
  • شدت و محل آسیب ناشی از تصادف
  • مسافت تا مقصد
  • دستورالعمل سازنده برای حمل یا بکسل خودرو

اگر حرکت خودرو روی چرخ های خودش احتمال ایجاد خطر یا افزایش خسارت را داشته باشد، خودروبر معمولا گزینه قابل بررسی تری است. در مقابل، اگر مشکل ساده و قابل رفع در محل باشد، ممکن است اصلا نیازی به حمل خودرو وجود نداشته باشد.

در بخش بعدی بررسی می کنیم چه زمانی استفاده از خودروبر لازم نیست و در چه شرایطی یدک کش، مکانیک سیار، امداد باتری یا سایر خدمات امدادی انتخاب مناسب تری هستند.

چه زمانی استفاده از خودرو بر لازم نیست

چه زمانی استفاده از خودروبر لازم نیست؟

هر خرابی یا توقف خودرو به معنی نیاز به خودروبر نیست. اگر مشکل خودرو بدون حرکت دادن آن قابل بررسی و برطرف شدن باشد، معمولا بهتر است ابتدا از خدمات امدادی در محل استفاده شود. انتخاب خودرو بر زمانی منطقی تر است که ادامه حرکت، بکسل کردن یا یدک کشیدن خودرو احتمال ایجاد خطر یا افزایش خسارت را داشته باشد.

بنابراین یکی از مهم ترین مراحل برای تشخیص اینکه چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد، بررسی این موضوع است که آیا مشکل خودرو در محل قابل رفع است یا حمل خودرو ضرورت دارد.

خالی شدن باتری خودرو

اگر خودرو به دلیل خالی شدن باتری روشن نمی شود و مشکل دیگری در سیستم فنی آن وجود ندارد، معمولا نیازی به خودروبر نیست. در بسیاری از موارد می توان با بررسی باتری، باتری به باتری یا تعویض باتری، خودرو را دوباره روشن کرد.

البته اگر خودرو پس از روشن شدن دوباره خاموش شود یا مشکل از دینام، سیم کشی یا بخش دیگری از سیستم برق باشد، ممکن است به بررسی تخصصی بیشتری نیاز داشته باشد. در چنین شرایطی نیز ابتدا باید مشخص شود خودرو قابلیت تعمیر در محل دارد یا باید به تعمیرگاه منتقل شود.

تمام شدن بنزین یا سوخت

تمام شدن سوخت به تنهایی دلیلی برای استفاده از خودرو بر نیست. اگر خودرو در محل امنی متوقف شده باشد، رساندن مقدار مناسب سوخت معمولا می تواند مشکل را برطرف کند.

اگر پس از سوخت گیری خودرو روشن نشود، ممکن است مشکل دیگری مانند خرابی پمپ بنزین، سیستم سوخت رسانی یا بخش های الکتریکی وجود داشته باشد. در این حالت باید علت اصلی توقف خودرو بررسی شود و سپس درباره تعمیر در محل یا حمل خودرو تصمیم گرفت.

پنچری ساده لاستیک

در صورتی که خودرو فقط دچار پنچری شده و زاپاس، رینگ و سیستم تعلیق سالم باشند، معمولا خودروبر لازم نیست. تعویض لاستیک در محل می تواند خودرو را برای ادامه مسیر آماده کند.

اما اگر لاستیک و رینگ به شدت آسیب دیده باشند، چند لاستیک همزمان دچار مشکل شده باشند یا ضربه باعث آسیب به جلوبندی و سیستم تعلیق شده باشد، وضعیت متفاوت است. در این شرایط ممکن است ادامه حرکت ایمن نباشد و استفاده از خودروبر ضرورت پیدا کند.

ایرادهای قابل تعمیر در محل

برخی مشکلات فنی خودرو را می توان بدون انتقال خودرو به تعمیرگاه بررسی یا برطرف کرد. مشکلات ساده برق خودرو، برخی ایرادهای باتری، شل شدن اتصالات، بعضی مشکلات مربوط به استارت و ایرادهای جزئی دیگر ممکن است توسط مکانیک سیار در محل برطرف شوند.

به همین دلیل بهتر است قبل از درخواست خودرو بر، نوع خرابی تا حد امکان مشخص شود. اگر تعمیر خودرو در محل امکان پذیر باشد، حمل آن هزینه و زمان اضافی ایجاد می کند.

خودروبر، یدک کش یا تعمیر در محل؛ کدام روش مناسب تر است؟

انتخاب روش مناسب به شرایط خودرو بستگی دارد و نمی توان یک روش را برای همه خرابی ها توصیه کرد. سه راهکار اصلی پس از خرابی خودرو شامل تعمیر در محل، استفاده از یدک کش و حمل کامل خودرو با خودروبر است.

چه زمانی تعمیر در محل انتخاب بهتری است؟

اگر خرابی جزئی باشد و بدون تجهیزات تعمیرگاهی قابل برطرف شدن باشد، تعمیر در محل معمولا اولین گزینه است. خالی شدن باتری، بعضی پنچری ها، تمام شدن سوخت و برخی مشکلات ساده فنی در این گروه قرار می گیرند.

مزیت اصلی تعمیر در محل این است که در صورت رفع مشکل، خودرو بدون نیاز به حمل می تواند مسیر خود را ادامه دهد.

چه زمانی یدک کش می تواند مناسب باشد؟

در برخی شرایط که خودرو امکان حرکت با نیروی خودش را ندارد اما وضعیت چرخ ها، فرمان، جلوبندی و سیستم انتقال قدرت اجازه یدک کشیدن ایمن را می دهد، می توان از یدک کش استفاده کرد.

انتخاب این روش باید با توجه به نوع خودرو و نوع خرابی انجام شود. به خصوص در خودروهای اتومات، دو دیفرانسیل یا خودروهایی که سیستم انتقال قدرت آنها آسیب دیده است، نباید بدون بررسی شرایط فنی اقدام به یدک کشیدن خودرو کرد.

چه زمانی خودروبر انتخاب مناسب تری است؟

اگر خودرو نباید روی چرخ های خودش حرکت کند، استفاده از خودروبر اهمیت بیشتری پیدا می کند. از مهم ترین موارد استفاده از خودروبر می توان به تصادف شدید، آسیب جلوبندی، خرابی جدی گیربکس، قفل شدن چرخ ها، نقص جدی فرمان یا ترمز و برخی شرایط مربوط به خودروهای اتومات و دو دیفرانسیل اشاره کرد.

در چنین وضعیت هایی، حمل خودرو با خودروبر باعث می شود خودرو بدون پیمایش عادی مسیر به مقصد منتقل شود. این موضوع می تواند خطر افزایش خسارت ناشی از حرکت خودرو را کاهش دهد.

اگر شرایط خودرو به گونه ای است که هر دو روش حمل قابل استفاده به نظر می رسند، در راهنمای یدک کش بهتر است یا خودروبر؟ تفاوت این دو وسیله را از نظر نحوه حمل، ایمنی، هزینه و کاربرد بررسی کرده ایم تا بتوانید انتخاب مناسب تری داشته باشید.

جدول سریع انتخاب روش مناسب برای خودرو

اگر هنوز نمی دانید چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد، جدول زیر می تواند بر اساس وضعیت خودرو یک راهنمای سریع برای انتخاب روش مناسب باشد.

وضعیت خودرو راهکار مناسب برای بررسی اولیه
باتری خالی شده استامداد باتری یا بررسی در محل
سوخت خودرو تمام شده استسوخت رسانی
پنچری ساده ایجاد شده استتعویض لاستیک در محل
ایراد فنی ساده و قابل تعمیر وجود داردمکانیک سیار
خودرو حرکت نمی کند اما امکان یدک کشیدن ایمن وجود داردیدک کش
جلوبندی یا سیستم تعلیق آسیب جدی دیده استخودروبر
یک یا چند چرخ قفل شده استخودروبر
گیربکس دچار خرابی جدی شده استبررسی روش حمل و در بسیاری از موارد خودرو بر
خودرو تصادف کرده و امکان حرکت ایمن نداردخودروبر
فرمان یا ترمز عملکرد مطمئنی نداردخودروبر
خودرو سالم است اما باید بدون پیمایش مسیر منتقل شودخودروبر

این جدول یک راهنمای اولیه است و جای بررسی وضعیت واقعی خودرو را نمی گیرد. نوع خودرو، سیستم انتقال قدرت، شدت خرابی و دستورالعمل سازنده می توانند انتخاب روش حمل را تغییر دهند.

قبل از درخواست خودروبر چه چیزهایی را بررسی کنیم؟

اگر هنوز مشخص نیست چه مواقعی به خودروبر نیاز داریم، چند سوال ساده می تواند به تصمیم گیری کمک کند:

  • آیا چرخ های خودرو آزادانه حرکت می کنند؟
  • آیا فرمان و ترمز عملکرد طبیعی دارند؟
  • آیا جلوبندی یا سیستم تعلیق آسیب دیده است؟
  • آیا خودرو بعد از تصادف متوقف شده است؟
  • آیا گیربکس یا سیستم انتقال قدرت دچار مشکل شده است؟
  • آیا سازنده خودرو محدودیتی برای یدک کشیدن آن تعیین کرده است؟
  • آیا حرکت دادن خودرو می تواند آسیب موجود را بیشتر کند؟

اگر پاسخ یکی از سوال های مربوط به ایمنی یا احتمال افزایش خسارت مثبت باشد، بهتر است قبل از حرکت دادن خودرو روش مناسب حمل بررسی شود.

در بخش بعدی توضیح می دهیم هنگام درخواست خودروبر چه اطلاعاتی باید اعلام شود، برای حمل ایمن خودرو چه نکاتی اهمیت دارد و به سوالات متداول درباره استفاده از خودرو بر پاسخ می دهیم.

درخواست خودروبر در تهران

هنگام درخواست خودروبر چه اطلاعاتی باید اعلام کنیم؟

بعد از مشخص شدن اینکه چه زمانی از خودرو بر استفاده کنیم، باید نوع خودرو، وضعیت چرخ ها، نوع خرابی و شرایط محل توقف نیز هنگام درخواست خودروبر اعلام شود. نوع خودرو، وضعیت چرخ ها، نوع خرابی و شرایط محل توقف نیز در نحوه حمل تاثیر دارند. به همین دلیل بهتر است هنگام درخواست خودرو بر، اطلاعات اصلی خودرو و مشکل ایجاد شده به طور دقیق اعلام شود.

اطلاعاتی که بهتر است در اختیار امدادگر قرار دهید شامل موارد زیر است:

  • مدل و نوع خودرو
  • اتومات یا دنده ای بودن خودرو
  • دو دیفرانسیل یا تک دیفرانسیل بودن خودرو در صورت اطلاع
  • محل دقیق توقف خودرو
  • علت توقف، خرابی یا نوع تصادف
  • وضعیت چرخ ها و امکان چرخیدن آنها
  • وجود آسیب در جلوبندی یا سیستم تعلیق
  • وضعیت فرمان و ترمز
  • وجود نشتی از زیر خودرو
  • مقصد مورد نظر برای انتقال خودرو

برای مثال، اگر یکی از چرخ ها پس از تصادف قفل شده باشد، این موضوع باید قبل از رسیدن خودروبر اعلام شود. همین اطلاعات کمک می کند روش بارگیری و تجهیزات مورد نیاز متناسب با شرایط خودرو انتخاب شوند.

قبل از رسیدن خودروبر چه کارهایی انجام دهیم؟

اگر خودرو در خیابان، بزرگراه یا مسیر پرتردد متوقف شده است، اولین اولویت باید حفظ ایمنی سرنشینان و سایر خودروهای عبوری باشد. تا زمان رسیدن خودرو بر، از اقداماتی که ممکن است باعث حرکت ناگهانی خودرو یا افزایش خرابی شوند خودداری کنید.

در صورت امکان و بدون به خطر انداختن خود یا دیگران:

  • خودرو را در محل امن متوقف کنید.
  • چراغ خطر را روشن کنید.
  • سرنشینان را در موقعیت امن قرار دهید.
  • اگر خودرو در محل خطرناکی متوقف شده است، موقعیت دقیق را هنگام درخواست امداد اعلام کنید.
  • در صورت مشاهده نشتی سوخت یا بوی شدید بنزین از روشن کردن مجدد خودرو خودداری کنید.
  • اگر چرخ، فرمان یا جلوبندی آسیب دیده است، خودرو را با اجبار حرکت ندهید.
  • پس از تصادف، قبل از حرکت دادن خودرو وضعیت ظاهری چرخ ها و زیر خودرو را بررسی کنید.

اگر خودرو در بزرگراه متوقف شده است، ایستادن کنار خودرو یا حرکت در میان مسیر عبور خودروها می تواند خطرناک باشد. در چنین شرایطی ایمنی افراد از بررسی فنی خودرو مهم تر است.

حمل ایمن خودرو با خودرو بر چگونه انجام می شود؟

حمل خودرو با خودروبر زمانی ایمن تر انجام می شود که نوع وسیله حمل با وزن، ابعاد و شرایط فنی خودرو هماهنگ باشد و خودرو نیز پس از بارگیری به درستی مهار شود.

در زمان بارگیری باید وضعیت چرخ ها، فرمان، گیربکس و نقاط مناسب برای اتصال تجهیزات در نظر گرفته شود. اگر خودرو تصادفی باشد یا یکی از چرخ ها حرکت نکند، ممکن است بارگیری آن نسبت به یک خودروی سالم به تجهیزات و روش متفاوتی نیاز داشته باشد.

در حمل خودرو تصادفی با خودروبر باید توجه بیشتری به بخش های آسیب دیده شود. برای مثال، اتصال تجهیزات به قطعه ای که در تصادف آسیب دیده است یا کشیدن خودرو از نقطه نامناسب می تواند خسارت بیشتری ایجاد کند.

همچنین خودروهای کم ارتفاع، اسپرت یا برخی خودروهای لوکس ممکن است هنگام بارگیری به زاویه ورود مناسب تری نیاز داشته باشند تا سپر یا قسمت های زیر خودرو با سطح تجهیزات تماس پیدا نکند.

آیا خودروبر برای مسافت طولانی مناسب است؟

بله، خودروبر می تواند برای انتقال خودرو در مسیرهای طولانی نیز استفاده شود. در این حالت خودرو مسیر را با نیروی خودش طی نمی کند و تمام مسافت روی وسیله حمل قرار دارد.

خودروبر برای مسافت طولانی به خصوص در شرایط زیر می تواند مورد استفاده قرار گیرد:

  • انتقال خودرو صفر کیلومتر
  • جابه جایی خودرو لوکس یا کلاسیک
  • انتقال خودرو خراب به شهر دیگر
  • حمل خودرویی که امکان رانندگی طولانی با آن وجود ندارد
  • انتقال خودروی پروژه ای یا مسابقه ای
  • جابه جایی خودرو بدون اضافه شدن مسافت به کارکرد آن

در حمل های طولانی، مهار صحیح خودرو و متناسب بودن ظرفیت خودروبر با وزن خودروی حمل شونده اهمیت بیشتری دارد.

چه خودروهایی بهتر است با خودروبر حمل شوند؟

نمی توان گفت یک گروه مشخص از خودروها همیشه باید با خودروبر حمل شوند. شرایط فنی خودرو و دستورالعمل سازنده مهم تر از نام یا مدل آن است.

با این حال، استفاده از خودرو بر برای برخی خودروها و شرایط بیشتر مورد توجه قرار می گیرد، از جمله:

  • خودروهایی که پس از تصادف امکان حرکت ایمن ندارند
  • خودروهای دارای آسیب شدید جلوبندی یا سیستم تعلیق
  • خودروهایی که یک یا چند چرخ آنها قفل شده است
  • برخی خودروهای اتومات با محدودیت در روش بکسل
  • برخی خودروهای دو دیفرانسیل و چهار چرخ محرک
  • خودروهای لوکس و کلاسیک
  • خودروهای اسپرت و کم ارتفاع
  • خودروهای صفر کیلومتر
  • خودروهایی که باید در مسافت طولانی منتقل شوند

بنابراین برای پاسخ به این سوال که چه خودروهایی باید با خودروبر حمل شوند، باید وضعیت همان خودرو بررسی شود و نمی توان یک قانون ثابت را برای تمام مدل ها در نظر گرفت.

سوالات متداول درباره استفاده از خودرو بر

زمانی که حرکت خودرو روی چرخ های خودش ایمن نباشد یا احتمال افزایش خسارت وجود داشته باشد، استفاده از خودروبر باید بررسی شود. تصادف شدید، خرابی جدی گیربکس، آسیب جلوبندی، قفل شدن چرخ ها و مشکل جدی فرمان یا ترمز از مهم ترین نمونه ها هستند.

خیر. روشن نشدن خودرو می تواند به دلیل خالی شدن باتری، تمام شدن سوخت یا ایرادی باشد که در محل قابل رفع است. ابتدا باید علت روشن نشدن خودرو مشخص شود. اگر خرابی در محل قابل رفع نباشد یا حرکت خودرو خطرناک باشد، ممکن است حمل آن لازم شود.

نه همیشه. روشن بودن موتور به معنی سالم بودن جلوبندی، ترمز، فرمان، گیربکس یا چرخ ها نیست. اگر ادامه رانندگی احتمال خطر یا افزایش خسارت داشته باشد، خودرو نباید صرفا به دلیل روشن بودن موتور حرکت داده شود.

برای همه خودروهای اتومات یک پاسخ یکسان وجود ندارد. روش مجاز حمل به نوع گیربکس، سیستم انتقال قدرت و دستورالعمل سازنده بستگی دارد. اگر گیربکس آسیب دیده باشد یا روش صحیح بکسل مشخص نباشد، حمل کامل خودرو می تواند گزینه مطمئن تری باشد.

اگر پس از تصادف جلوبندی، چرخ ها، سیستم تعلیق، فرمان یا ترمز آسیب دیده باشند و خودرو امکان حرکت ایمن نداشته باشد، خودروبر معمولا یکی از گزینه های مناسب برای انتقال خودرو است. شدت ظاهری تصادف به تنهایی معیار تصمیم گیری نیست.

انتخاب بین خودرو بر و یدک کش به نوع خودرو و شرایط خرابی بستگی دارد. اگر خودرو امکان یدک کشیدن ایمن داشته باشد، ممکن است یدک کش کافی باشد. اما در شرایطی که چرخ ها نباید روی زمین حرکت کنند یا احتمال آسیب بیشتر وجود دارد، حمل کامل خودرو می تواند مناسب تر باشد.

معمولا خیر. باتری خالی، پنچری ساده، تمام شدن سوخت و بعضی ایرادهای فنی ممکن است در محل برطرف شوند و در برخی خرابی ها استفاده از مکانیک سیار می تواند قبل از تصمیم به حمل خودرو مناسب تر باشد.

جمع بندی؛ چه زمانی خودرو بر انتخاب مناسبی است؟

برای تشخیص اینکه چه زمانی باید از خودرو بر استفاده کرد، مهم ترین معیار امکان حرکت ایمن خودرو است. اگر حرکت خودرو روی چرخ های خودش می تواند باعث ایجاد خطر یا افزایش آسیب شود، حمل کامل خودرو باید جدی تر بررسی شود.

تصادف شدید، خرابی گیربکس، آسیب جلوبندی یا سیستم تعلیق، قفل شدن چرخ ها، نقص جدی فرمان و ترمز و محدودیت های مربوط به برخی خودروهای اتومات یا دو دیفرانسیل از مهم ترین موارد استفاده از خودروبر هستند.

در مقابل، مشکلاتی مانند خالی شدن باتری، تمام شدن سوخت، پنچری ساده یا بعضی خرابی های قابل تعمیر در محل الزاما به خودروبر نیاز ندارند.

در زمان خرابی خودرو بهتر است ابتدا وضعیت فنی و شرایط توقف مشخص شود و سپس بین تعمیر در محل، یدک کش یا خودروبر انتخاب شود. در صورت خرابی یا توقف خودرو، می توانید از خدمات امداد خودرو تهران مجموعه امداد تهرانی برای بررسی شرایط خودرو، امداد در محل یا انتخاب روش مناسب حمل استفاده کنید.

دیگر مقالات

شرکت امداد تهرانی، مقالات

آیا به خدمات امداد تهرانی
نیاز دارید؟

با ما تماس حاصل فرمایید ...