نگهداری خودرو در تابستان یکی از مهم ترین اقداماتی است که می تواند از خرابی های پرهزینه در روزهای گرم سال جلوگیری کند. تابستان و افزایش دمای هوا، تنها باعث گرم شدن فضای بیرون نمی شود؛ بلکه فشار قابل توجهی به بخش های مختلف خودرو نیز وارد می کند. زمانی که دمای محیط به بیش از ۴۰ درجه می رسد، موتور، باتری، لاستیک ها، سیستم خنک کننده، کولر و حتی قطعات پلاستیکی و لاستیکی خودرو تحت شرایط سخت تری کار می کنند. اگر خودرو برای این شرایط آماده نباشد، احتمال بروز خرابی هایی مانند جوش آوردن موتور، خوابیدن باتری، ترکیدن لاستیک یا از کار افتادن کولر افزایش پیدا می کند.
بسیاری از خرابی هایی که در روزهای گرم تابستان رخ می دهند، با چند اقدام ساده و سرویس به موقع قابل پیشگیری هستند. بررسی سطح مایعات، سلامت باتری، فشار باد لاستیک ها و عملکرد سیستم خنک کننده، هزینه بسیار کمتری نسبت به تعمیر موتور یا انتقال خودرو با خودروبر خواهد داشت.
در این مقاله بررسی می کنیم که گرمای شدید چه تاثیری بر خودرو دارد، کدام قطعات بیشتر در معرض آسیب هستند، قبل از شروع فصل گرما چه سرویس هایی باید انجام شود و هنگام رانندگی در روزهای داغ تابستان چگونه از خودرو نگهداری کنیم تا احتمال خرابی به حداقل برسد.
خلاصه سریع
چرا نگهداری خودرو در تابستان اهمیت دارد؟
برخلاف تصور بسیاری از رانندگان، گرمای زیاد گاهی حتی از سرمای زمستان نیز برای خودرو آسیب زننده تر است. در هوای بسیار گرم، تقریبا تمام قطعات خودرو در دمای بالاتری نسبت به حالت عادی کار می کنند و اگر یکی از سیستم ها عملکرد مناسبی نداشته باشد، خرابی می تواند در مدت کوتاهی به بخش های دیگر نیز سرایت کند.
به عنوان مثال، زمانی که دمای هوا ۴۳ درجه باشد، دمای آسفالت ممکن است به بیش از ۶۰ درجه برسد. در چنین شرایطی موتور، گیربکس، لاستیک ها و سیستم ترمز گرمای بیشتری جذب می کنند و اگر سیستم خنک کننده نتواند این گرما را کنترل کند، احتمال داغ شدن بیش از حد موتور افزایش پیدا می کند.
از طرف دیگر، گرما باعث تبخیر سریع تر مایعات خودرو نیز می شود. کاهش سطح آب رادیاتور، افت کیفیت روغن موتور و افزایش فشار داخل لاستیک ها تنها بخشی از مشکلاتی هستند که در تابستان بیشتر مشاهده می شوند.
یکی دیگر از نکاتی که کمتر به آن توجه می شود، تاثیر گرما بر قطعات الکتریکی خودرو است. باتری، دینام، سنسورها و حتی سیم کشی خودرو در دمای بالا تحت فشار بیشتری قرار می گیرند. به همین دلیل بسیاری از خودروهایی که در طول سال بدون مشکل کار می کنند، اولین ایراد خود را در روزهای بسیار گرم تابستان نشان می دهند.
اگر خودرو به صورت منظم سرویس شود، احتمال بروز این مشکلات تا حد زیادی کاهش پیدا می کند؛ اما بی توجهی به سرویس های دوره ای می تواند باعث توقف خودرو در وسط مسیر و نیاز به خدمات امدادی شود.
مهم ترین بخش های خودرو که در تابستان آسیب می بینند
همه قطعات خودرو به یک اندازه از گرمای شدید تاثیر نمی پذیرند. برخی از بخش ها به دلیل وظیفه ای که دارند یا جنس قطعاتشان، حساسیت بیشتری نسبت به افزایش دما دارند و خرابی آن ها نیز معمولا هزینه بیشتری به همراه خواهد داشت.
در ادامه مهم ترین قسمت هایی را بررسی می کنیم که باید در فصل تابستان توجه ویژه ای به آن ها داشته باشید.
باتری خودرو
بسیاری از رانندگان تصور می کنند باتری فقط در زمستان دچار مشکل می شود؛ در حالی که گرمای شدید یکی از مهم ترین عوامل کاهش عمر باتری است.
دمای بالا باعث افزایش سرعت واکنش های شیمیایی داخل باتری می شود. این موضوع در کوتاه مدت ممکن است عملکرد باتری را طبیعی نشان دهد، اما در بلندمدت موجب تبخیر الکترولیت، خوردگی صفحات داخلی و کاهش ظرفیت باتری خواهد شد.
اگر باتری خودرو بیش از دو یا سه سال عمر دارد، بهتر است قبل از شروع تابستان توسط کارشناس تست شود. ضعیف بودن باتری ممکن است در روزهای بسیار گرم باعث روشن نشدن خودرو شود.
سیستم خنک کننده موتور
بدون شک مهم ترین سیستم خودرو در فصل تابستان، سیستم خنک کننده است.
این سیستم شامل رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن، شیلنگ ها و مایع خنک کننده است. هرگونه نقص در عملکرد یکی از این قطعات می تواند باعث افزایش شدید دمای موتور و حتی آسیب دیدن واشر سرسیلندر یا خود موتور شود.
اگر آمپر آب خودرو بالاتر از حد معمول قرار می گیرد، فن دیر روشن می شود یا نشتی آب مشاهده می کنید، بهتر است قبل از رانندگی های طولانی مشکل را برطرف کنید.
روغن موتور
روغن موتور علاوه بر روانکاری قطعات، نقش مهمی در انتقال حرارت نیز دارد.
در دمای بالا، اگر روغن کیفیت مناسبی نداشته باشد یا زمان تعویض آن گذشته باشد، ویسکوزیته آن کاهش پیدا می کند و دیگر نمی تواند به خوبی از قطعات موتور محافظت کند. نتیجه این موضوع افزایش اصطکاک، بالا رفتن دمای موتور و استهلاک بیشتر خواهد بود.
استفاده از روغن موتور مناسب با مشخصات توصیه شده توسط سازنده خودرو، یکی از مهم ترین اقدامات برای رانندگی ایمن در تابستان است.
لاستیک ها
لاستیک ها در تابستان فشار بسیار بیشتری را تحمل می کنند.
گرمای هوا باعث افزایش دمای لاستیک و افزایش فشار هوای داخل آن می شود. اگر فشار باد از قبل نیز بیش از حد استاندارد باشد، احتمال ترکیدن لاستیک مخصوصا در سرعت های بالا افزایش پیدا می کند.
اگر هنگام رانندگی در بزرگراه یا اتوبان با پنچری یا ترکیدن لاستیک مواجه شدید، نحوه واکنش راننده اهمیت زیادی در حفظ ایمنی دارد. در راهنمای پنچر شدن لاستیک در اتوبان؛ چه کار کنیم؟ توضیح داده ایم چگونه سرعت را کاهش دهید، خودرو را ایمن متوقف کنید و چه زمانی خودتان لاستیک را تعویض کنید یا از امداد خودرو کمک بگیرید.
همچنین لاستیک هایی که ترک خورده یا عمر زیادی دارند، در برابر گرمای شدید مقاومت کمتری خواهند داشت.
بهتر است فشار باد لاستیک ها را مطابق دفترچه راهنمای خودرو و زمانی که لاستیک ها سرد هستند بررسی کنید.
کولر خودرو
در فصل تابستان، کولر تنها وسیله ای برای ایجاد آسایش نیست؛ بلکه به حفظ تمرکز راننده نیز کمک می کند.
اگر کولر خودرو به خوبی خنک نمی کند، ممکن است مشکل از کاهش گاز کولر، خرابی کمپرسور، کندانسور یا فن باشد. استفاده از کولری که نقص فنی دارد، می تواند فشار بیشتری به موتور وارد کند و مصرف سوخت را نیز افزایش دهد.
به همین دلیل بهتر است عملکرد سیستم تهویه قبل از شروع روزهای بسیار گرم بررسی شود.
تسمه ها
تسمه دینام و سایر تسمه های موتور در اثر گرمای زیاد سریع تر خشک و فرسوده می شوند.
اگر روی تسمه ترک های ریز مشاهده می کنید یا هنگام روشن شدن خودرو صدای سوت شنیده می شود، بهتر است آن را بررسی یا تعویض کنید. پارگی تسمه در حین رانندگی می تواند باعث از کار افتادن برخی بخش های مهم موتور شود.
شیلنگ ها و اتصالات لاستیکی
شیلنگ های سیستم خنک کننده دائما در معرض دمای بالا و فشار داخلی قرار دارند.
با گذشت زمان، گرما باعث خشک شدن، ترک خوردن یا نرم شدن بیش از حد این قطعات می شود. نشتی از شیلنگ های رادیاتور یکی از دلایل رایج جوش آوردن خودرو در تابستان است.
در هر سرویس دوره ای، وضعیت ظاهری شیلنگ ها و بست های آن ها باید بررسی شود تا در صورت وجود نشتی یا فرسودگی، قبل از خرابی کامل تعویض شوند.
قبل از شروع تابستان چه سرویس هایی برای خودرو انجام دهیم؟
بسیاری از خرابی هایی که در روزهای گرم تابستان اتفاق می افتند، نتیجه بی توجهی به سرویس های ساده و دوره ای هستند. اگر پیش از آغاز فصل گرما خودرو را بررسی کنید، احتمال خرابی در سفرهای شهری و بین شهری به میزان قابل توجهی کاهش پیدا می کند. انجام این سرویس ها زمان زیادی نمی گیرد، اما می تواند از هزینه های سنگین تعمیر موتور یا توقف خودرو در مسیر جلوگیری کند.
در ادامه مهم ترین مواردی که باید قبل از شروع فصل گرما بررسی شوند را مرور می کنیم.
سیستم خنک کننده را به طور کامل بررسی کنید
اولین و مهم ترین اقدام، بررسی سلامت سیستم خنک کننده است. سطح مایع خنک کننده باید در محدوده استاندارد قرار داشته باشد و هیچ گونه نشتی از رادیاتور، واتر پمپ یا شیلنگ ها وجود نداشته باشد.
همچنین عملکرد فن رادیاتور و ترموستات باید کنترل شود تا در صورت افزایش دمای موتور، سیستم خنک کننده بتواند به موقع وارد عمل شود.
وضعیت باتری را تست کنید
گرمای شدید یکی از عوامل کاهش عمر باتری خودرو است. اگر باتری بیش از دو یا سه سال عمر دارد یا اخیرا استارت خودرو با تاخیر انجام می شود، بهتر است سلامت آن توسط کارشناس بررسی شود.
باتری ضعیف ممکن است در یک روز بسیار گرم، بدون هیچ هشدار قبلی از کار بیفتد.
روغن موتور و فیلترها را بررسی کنید
اگر زمان تعویض روغن موتور نزدیک است، بهتر است این کار را قبل از شروع تابستان انجام دهید. روغن تازه، بهتر گرما را دفع می کند و از موتور در برابر افزایش دما محافظت خواهد کرد.
همچنین فیلتر روغن و فیلتر هوا نیز باید در صورت نیاز تعویض شوند تا عملکرد موتور کاهش پیدا نکند.
فشار باد و سلامت لاستیک ها را کنترل کنید
در هوای گرم، فشار هوای داخل لاستیک افزایش پیدا می کند. اگر لاستیک ها از قبل بیش از حد باد شده باشند، احتمال آسیب دیدن آن ها بیشتر خواهد شد.
همزمان وضعیت آج لاستیک، ترک های دیواره و تاریخ تولید لاستیک نیز بررسی شود. لاستیک های فرسوده در تابستان خطر بیشتری نسبت به سایر فصل ها دارند.
کولر خودرو را سرویس کنید
اگر احساس می کنید کولر مانند گذشته خنک نمی کند، بهتر است قبل از شروع گرمای شدید علت آن بررسی شود. کاهش گاز کولر، خرابی کمپرسور یا کثیف بودن کندانسور از رایج ترین دلایل کاهش عملکرد سیستم تهویه هستند.
تسمه ها و شیلنگ ها را بازدید کنید
تسمه دینام، تسمه های جانبی و شیلنگ های سیستم خنک کننده در اثر گرمای زیاد زودتر فرسوده می شوند. وجود ترک، پوسیدگی یا نشتی می تواند نشانه نیاز به تعویض باشد.
برف پاک کن و مایع شیشه شور را فراموش نکنید
اگرچه تابستان فصل بارندگی نیست، اما گرد و غبار، حشرات و آلودگی های جاده باعث کاهش دید راننده می شوند. اطمینان از سلامت برف پاک کن و پر بودن مخزن شیشه شور، دید مناسب را در طول رانندگی حفظ می کند.
۱۵ نکته مهم برای نگهداری خودرو در تابستان
رعایت چند نکته ساده می تواند از بسیاری از خرابی های رایج خودرو در روزهای گرم جلوگیری کند. این توصیه ها علاوه بر افزایش عمر قطعات، باعث می شوند خودرو در شرایط سخت تابستان عملکرد مطمئن تری داشته باشد.
۱. سطح آب رادیاتور را به طور منظم بررسی کنید
کم شدن مایع خنک کننده یکی از مهم ترین دلایل افزایش دمای موتور است. همیشه سطح مایع را زمانی که موتور کاملا سرد است کنترل کنید و در صورت کاهش غیرعادی، علت نشتی را بررسی کنید.
۲. از مایع خنک کننده استاندارد استفاده کنید
پر کردن رادیاتور فقط با آب، مخصوصا در استفاده طولانی مدت، توصیه نمی شود. مایع خنک کننده مناسب علاوه بر انتقال بهتر حرارت، از خوردگی و رسوب داخل سیستم نیز جلوگیری می کند.
۳. خودرو را برای مدت طولانی زیر نور مستقیم خورشید پارک نکنید
قرار گرفتن چند ساعته خودرو زیر آفتاب باعث افزایش شدید دمای کابین، داشبورد، فرمان و حتی فشار وارد شده به سیستم تهویه می شود. در صورت امکان خودرو را در سایه یا پارکینگ پارک کنید.
۴. قبل از حرکت، چند دقیقه کابین را تهویه کنید
اگر خودرو مدت زیادی زیر نور خورشید بوده است، ابتدا شیشه ها را برای چند لحظه پایین بکشید تا هوای بسیار گرم از داخل کابین خارج شود. سپس کولر را روشن کنید تا فشار کمتری به سیستم تهویه وارد شود.
۵. فشار باد لاستیک ها را به صورت دوره ای کنترل کنید
فشار کم یا زیاد هر دو باعث افزایش استهلاک لاستیک، مصرف سوخت و کاهش کنترل خودرو می شوند. بهترین زمان برای تنظیم باد، زمانی است که لاستیک ها سرد هستند.
۶. از رانندگی طولانی با موتور داغ خودداری کنید
اگر آمپر آب بیش از حد بالا رفته است، به رانندگی ادامه ندهید. توقف در محل امن و بررسی علت افزایش دما می تواند از آسیب های بسیار پرهزینه به موتور جلوگیری کند.
۷. روغن موتور را دیرتر از موعد تعویض نکنید
در گرمای شدید، موتور بیش از همیشه به روغن باکیفیت نیاز دارد. استفاده از روغن فرسوده باعث افزایش اصطکاک و بالا رفتن دمای موتور خواهد شد.
۸. بار اضافی داخل خودرو حمل نکنید
وزن زیاد باعث فشار بیشتر به موتور، سیستم خنک کننده، ترمزها و لاستیک ها می شود. اگر قصد سفر دارید، فقط وسایل ضروری را همراه ببرید.
۹. عملکرد کولر را به طور مداوم بررسی کنید
ضعیف شدن سرمای کولر معمولا به صورت تدریجی اتفاق می افتد. رسیدگی زودهنگام به این مشکل، هزینه تعمیر را نسبت به خرابی کامل کمپرسور بسیار کمتر می کند.
۱۰. صدای غیرعادی فن یا موتور را نادیده نگیرید
شنیدن صدای غیرطبیعی از فن، تسمه یا موتور می تواند نشانه آغاز یک خرابی باشد. رسیدگی سریع به این علائم از خرابی های بزرگ تر جلوگیری می کند.
۱۱. هنگام توقف طولانی، خودرو را بی دلیل روشن نگه ندارید
بسیاری از رانندگان تصور می کنند روشن ماندن خودرو در حالت درجا مشکلی ایجاد نمی کند، اما در هوای بسیار گرم این کار می تواند باعث افزایش دمای موتور و فشار بیشتر به سیستم خنک کننده شود.
اگر قرار است بیش از چند دقیقه توقف داشته باشید، خاموش کردن خودرو در بیشتر مواقع انتخاب بهتری است.
۱۲. در سفرهای طولانی، هر چند ساعت یک بار خودرو را بررسی کنید
اگر در تابستان قصد سفر دارید، بهتر است هر دو تا سه ساعت یک بار توقف کوتاهی داشته باشید و موارد زیر را بررسی کنید:
- دمای موتور
- نشتی احتمالی مایع خنک کننده
- وضعیت لاستیک ها
- عملکرد کولر
این کار تنها چند دقیقه زمان می برد اما می تواند از خرابی های جدی جلوگیری کند.
۱۳. با باک تقریبا خالی رانندگی نکنید
در روزهای بسیار گرم، رانندگی با مقدار بسیار کم سوخت توصیه نمی شود. سوخت علاوه بر تامین انرژی، به خنک شدن پمپ بنزین نیز کمک می کند.
بهتر است همیشه حداقل یک چهارم باک پر باشد؛ به ویژه اگر قصد رانندگی در مسیرهای طولانی یا پرترافیک را دارید. اگر هم به هر دلیلی سوخت خودرو تمام شد، می توانید از خدمات سوخت رسانی سیار استفاده کنید.
۱۴. هنگام رانندگی به آمپر آب و چراغ های هشدار توجه کنید
یکی از اشتباهات رایج رانندگان این است که افزایش دمای موتور را نادیده می گیرند و به رانندگی ادامه می دهند.
اگر آمپر آب به محدوده غیرعادی رسید یا چراغ هشدار دمای موتور روشن شد، در اولین محل امن توقف کنید و علت مشکل را بررسی کنید. در بسیاری از خودروها، افزایش بیش از حد دمای موتور می تواند باعث روشن شدن چراغ چک خودرو نیز شود. برای آشنایی با دلایل این هشدار، مقاله «علت روشن شدن چراغ چک خودرو» را مطالعه کنید. ادامه رانندگی می تواند خسارت های بسیار سنگینی به موتور وارد کند.
۱۵. سرویس های دوره ای را به تعویق نیندازید
بهترین راه برای جلوگیری از خرابی خودرو در تابستان، انجام سرویس های دوره ای در زمان مناسب است. بررسی سیستم خنک کننده، تعویض روغن موتور، کنترل باتری، بازدید لاستیک ها و بررسی تسمه ها، هزینه بسیار کمتری نسبت به تعمیرات اساسی خواهند داشت.
اگر خودرو مدت زیادی سرویس نشده است، بهتر است قبل از شروع سفرهای تابستانی، خودرو توسط خدمات مکانیک سیار بررسی شود تا مشکلات احتمالی قبل از تبدیل شدن به خرابی های پرهزینه برطرف شوند.
اشتباهات رایج رانندگان در گرمای شدید
بسیاری از خرابی هایی که در تابستان رخ می دهند، نتیجه گرمای هوا نیستند؛ بلکه به دلیل برخی اشتباهات ساده رانندگان ایجاد می شوند. آشنایی با این موارد می تواند احتمال خرابی خودرو را تا حد زیادی کاهش دهد.
باز کردن درب رادیاتور زمانی که موتور داغ است
این یکی از خطرناک ترین اشتباهات است. زمانی که موتور داغ است، سیستم خنک کننده تحت فشار قرار دارد و باز کردن درب رادیاتور می تواند باعث پاشیده شدن مایع بسیار داغ و ایجاد سوختگی شدید شود.
همیشه اجازه دهید موتور کاملا خنک شود و سپس در صورت نیاز درب رادیاتور را باز کنید.
ادامه رانندگی با موتور داغ
برخی رانندگان تصور می کنند با چند کیلومتر رانندگی دیگر به مقصد می رسند و سپس خودرو را خاموش می کنند. اما همین چند کیلومتر می تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر یا حتی آسیب جدی به موتور شود.
استفاده از آب معمولی به جای مایع خنک کننده
استفاده مداوم از آب معمولی باعث ایجاد رسوب، خوردگی قطعات و کاهش راندمان سیستم خنک کننده می شود. استفاده از مایع خنک کننده استاندارد بهترین گزینه برای محافظت از موتور است.
بی توجهی به ترک های لاستیک
بعضی از رانندگان فقط به میزان باد لاستیک توجه می کنند، در حالی که ترک های دیواره یا فرسودگی آج نیز در گرمای شدید می توانند خطرناک باشند و احتمال ترکیدن لاستیک را افزایش دهند.
روشن کردن کولر با بیشترین قدرت بلافاصله پس از سوار شدن
زمانی که خودرو ساعت ها زیر نور خورشید بوده است، دمای داخل کابین بسیار بالا است. روشن کردن کولر روی حداکثر توان از همان لحظه اول، فشار زیادی به سیستم تهویه وارد می کند.
بهتر است ابتدا چند دقیقه شیشه ها را پایین بکشید تا هوای داغ خارج شود و سپس کولر را روشن کنید.
نادیده گرفتن نشتی های کوچک
گاهی تنها چند قطره نشتی از رادیاتور یا شیلنگ ها دیده می شود و راننده آن را بی اهمیت تصور می کند. اما همین نشتی های کوچک در روزهای بسیار گرم می توانند به کاهش سریع مایع خنک کننده و داغ شدن موتور منجر شوند.
اگر خودرو در تابستان وسط راه خراب شد چه کنیم؟
خرابی خودرو در هوای بسیار گرم، به ویژه در ترافیک یا بزرگراه، می تواند استرس زیادی ایجاد کند. مهم ترین نکته این است که آرامش خود را حفظ کنید و اقدامات درستی انجام دهید.
خودرو را در محل امن متوقف کنید
اگر متوجه افزایش دمای موتور یا بروز مشکل فنی شدید، در اولین محل امن کنار جاده توقف کنید. ادامه رانندگی معمولا باعث تشدید خرابی خواهد شد.
موتور را خاموش کنید
پس از توقف، موتور را خاموش کنید تا دمای آن به تدریج کاهش پیدا کند. اگر آمپر آب بالا رفته است، از باز کردن درب رادیاتور خودداری کنید.
علائم هشدار را روشن کنید
برای جلوگیری از بروز تصادف، فلاشر خودرو را روشن کنید و در صورت لزوم از مثلث هشدار در فاصله مناسب استفاده کنید.
در صورت نداشتن تجربه، از تعمیر خودرو خودداری کنید
اگر علت خرابی را نمی دانید یا ابزار مناسب در اختیار ندارید، بهتر است از دستکاری قطعات خودرو خودداری کنید. برخی تعمیرات اشتباه می توانند هزینه نهایی را چند برابر کنند.
از خدمات امداد خودرو استفاده کنید
خرابی خودرو در هوای بسیار گرم، به ویژه در ترافیک یا بزرگراه، می تواند استرس زیادی ایجاد کند. در چنین شرایطی، استفاده از امداد خودرو سیار باعث می شود بدون نیاز به جابه جایی خودرو، مشکل در محل بررسی و در بسیاری از موارد برطرف شود.
کارشناسان امداد تهرانی در کوتاه ترین زمان ممکن در محل حاضر می شوند و در صورت امکان، خودرو را در همان محل تعمیر می کنند. اگر خرابی در محل قابل رفع نباشد، خودرو با یدک کش یا کفی خودروبر به تعمیرگاه یا مقصد مورد نظر شما منتقل خواهد شد.
چه زمانی باید با امداد خودرو تماس بگیریم؟
همه مشکلات خودرو نیاز به تماس با امداد خودرو ندارند، اما در برخی شرایط ادامه رانندگی می تواند خطرناک باشد یا باعث افزایش هزینه تعمیرات شود. اگر با یکی از موارد زیر مواجه شدید، بهتر است از خدمات امداد خودرو استفاده کنید:
- موتور خودرو جوش آورده و دمای آن به حالت عادی برنمی گردد.
- خودرو استارت می خورد اما روشن نمی شود.
- باتری خودرو از کار افتاده است.
- لاستیک خودرو پنچر شده و امکان تعویض آن وجود ندارد.
- خودرو در مسیر خاموش شده و علت آن مشخص نیست.
- صدای غیرعادی از موتور یا گیربکس شنیده می شود.
- ادامه رانندگی می تواند به خودرو آسیب بیشتری وارد کند.
در چنین شرایطی، کارشناسان امداد خودرو سیار می توانند در محل حاضر شوند و در صورت امکان، مشکل را بدون نیاز به انتقال خودرو برطرف کنند. اگر تعمیر در محل امکان پذیر نباشد، خودرو با یدک کش یا کفی خودروبر به تعمیرگاه یا مقصد مورد نظر شما منتقل خواهد شد.
جمع بندی
نگهداری خودرو در تابستان نقش مهمی در کاهش استهلاک خودرو و جلوگیری از بسیاری از خرابی های رایج دارد. گرمای شدید تابستان یکی از مهم ترین عوامل افزایش استهلاک خودرو است، اما بسیاری از خرابی های رایج با سرویس های دوره ای و رعایت چند نکته ساده قابل پیشگیری هستند. بررسی سیستم خنک کننده، سلامت باتری، فشار باد لاستیک ها، کیفیت روغن موتور و عملکرد کولر، نقش مهمی در کاهش احتمال خرابی خودرو در روزهای گرم دارد.
اگر با وجود رعایت این موارد، خودرو در مسیر دچار مشکل شد، بهتر است از ادامه رانندگی خودداری کنید و از خدمات امداد خودرو کمک بگیرید. رسیدگی سریع به مشکلات فنی، علاوه بر حفظ ایمنی، از وارد شدن خسارت های سنگین به خودرو نیز جلوگیری می کند.
سوالات متدارول
چگونه از باتری خودرو در تابستان نگهداری کنیم؟
گرمای شدید می تواند عمر باتری خودرو را کاهش دهد. برای جلوگیری از خرابی، باتری را به صورت دوره ای تست کنید، از تمیز بودن قطب ها و محکم بودن اتصالات اطمینان داشته باشید و در صورت ضعیف شدن عملکرد باتری، قبل از بروز مشکل آن را بررسی یا تعویض کنید. همچنین تا حد امکان خودرو را در سایه پارک کنید تا دمای محفظه موتور کمتر شود.
در تابستان هر چند وقت یک بار باید آب رادیاتور را بررسی کنیم؟
بهتر است سطح مایع خنک کننده به صورت دوره ای و به ویژه قبل از سفرهای طولانی بررسی شود. اگر کاهش غیرعادی مشاهده کردید، احتمال وجود نشتی در سیستم خنک کننده وجود دارد.
آیا رانندگی با آمپر آب بالا خطرناک است؟
بله. ادامه رانندگی زمانی که دمای موتور بیش از حد بالا رفته است، می تواند باعث آسیب دیدن واشر سرسیلندر یا حتی موتور خودرو شود.
آیا باید فشار باد لاستیک ها را در تابستان تغییر داد؟
فشار باد باید مطابق مقدار توصیه شده توسط سازنده خودرو تنظیم شود. تنها نکته مهم این است که تنظیم باد زمانی انجام شود که لاستیک ها سرد هستند.
آیا استفاده از آب معمولی به جای مایع خنک کننده مناسب است؟
خیر. مایع خنک کننده علاوه بر انتقال بهتر حرارت، از خوردگی و ایجاد رسوب در سیستم خنک کننده نیز جلوگیری می کند.
اگر خودرو در تابستان جوش آورد چه باید کرد؟
ابتدا خودرو را در محل امن متوقف کنید، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید کاملا خنک شود. از باز کردن درب رادیاتور زمانی که موتور داغ است خودداری کنید و در صورت برطرف نشدن مشکل، با امداد خودرو تماس بگیرید.
آیا روشن ماندن خودرو در حالت درجا به موتور آسیب می زند؟
در هوای بسیار گرم، روشن ماندن طولانی مدت خودرو در حالت درجا می تواند باعث افزایش دمای موتور و فشار بیشتر به سیستم خنک کننده شود؛ بنابراین بهتر است از این کار خودداری کنید.
قبل از سفر تابستانی چه مواردی باید بررسی شوند؟
سلامت باتری، سطح مایع خنک کننده، روغن موتور، فشار باد لاستیک ها، عملکرد کولر، تسمه ها و شیلنگ های سیستم خنک کننده از مهم ترین مواردی هستند که باید قبل از سفر بررسی شوند.
آیا خودرو شما برای گرمای تابستان آماده است؟
خرابی خودرو در روزهای گرم معمولا بدون هشدار قبلی اتفاق می افتد و می تواند برنامه های شما را مختل کند. اگر خودرو روشن نمی شود، جوش آورده است، باتری از کار افتاده یا در مسیر دچار مشکل شده اید، کارشناسان امداد تهرانی به صورت شبانه روزی آماده ارائه خدمات در محل هستند.
همین حالا با امداد تهرانی تماس بگیرید تا در کوتاه ترین زمان، خودروی شما توسط کارشناسان مجرب بررسی و در صورت امکان در محل تعمیر شود.
